Pontiac Trans Am 1980

Le moteur V8 de 453 cm³ est équipé d’une culasse en aluminium, d’un collecteur d’admission Edelbrock et d’un carburateur 4 corps. L’allumage HEI électronique assure le fonctionnement du groupe motopropulseur qui transmet la puissance via une boîte automatique TH350. Le système de refroidissement intègre un radiateur en aluminium tandis que l’échappement dual passe par des collecteurs et des tuyaux doubles. La suspension bénéficie de connecteurs de sous-châssis pour rigidifier la structure, complétée par une direction assistée et des freins à disques avant assistés. La carrosserie rouge arbore le package graphique doré ainsi que les rétroviseurs peints en couleur. Le capot Shaker est présent sur le dessus du véhicule. Les roues dorées Snowflake de 15 pouces sont montées avec des pneus radiaux BF Goodrich à lettres blanches. L’intérieur noir comprend des sièges baquets et un tableau de bord affichant un compte-tours tachymétrique rouge de 5000 tours. La climatisation Vintage Air est installée dans l’habitacle qui dispose également de vitres électriques et d’une radio Sony AM/FM/CD mise à niveau.