Sunbeam Tiger 1966

75 000 €
  • Kilométrage
    55 033 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33346771

Le Sunbeam Tiger MK1A de 1966 est propulsé par un moteur Ford Motorsports SVO 302 développant 340 chevaux, équipé de culasses Trickflow, d’un arbre à cames B303 et d’une admission Performer RPM. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley tandis que l’allumage utilise une unité MSD 6AL. Le circuit de refroidissement intègre une radiateur Cat en acier inoxydable, des poulies surmultiplexées March et une pompe à eau Edelbrock, avec un carter d’huile Aviaid. L’échappement se compose de collecteurs inox neufs Cat et d’un système complet neuf. La transmission passe par un volant moteur forgé Ford Performance et un embrayage Centerforce, couplée à une boîte Toploader reconstruite en rapport large avec des engrenages neufs chez Dan Williams Toploader. Les cylindres maître et esclave de l’embrayage sont également neufs. Le train roulant repose sur un différentiel arrière reared avec un blocage Power Lock par Randy’s Ring and Pinion, une suspension avant reconstruite par Randy Willets, des ressorts Dales, des amortisseurs Koni et des barres anti-lacets Traction Master. La décélération est gérée par un système de freins à disques sur les quatre roues Dales. La voiture roule sur des jantes Panasport chaussées de pneus Yokohama. L’intérieur présente un tableau de bord neuf avec un compte-tours modifié pour l’allumage électronique par Mod Tiger Engineering et une horloge Moma, le tout protégé par un arceau de sécurité Autopower à quatre points.

1966 Sunbeam Tiger
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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