Ford Mustang boss302 1970

Le Ford Mustang Boss 302 de 1970 est documenté par un rapport Kevin Marti comme une unité unique. Le véhicule affiche 74 950 miles d’origine et conserve sa peinture Medium Lime Metallic supposée d’origine ainsi que son intérieur noir Deluxe. La carrosserie intègre un aileron arrière, des persiennes de lunette arrière et un ensemble complet de vitres teintées d’usine. Le moteur Boss 302 numéros concordants DOZE a été professionnellement reconstruit par Bill Maier Racing avec environ 9 300 miles depuis l’intervention. La distribution utilise un carburateur original récemment révisé, une nouvelle bougie, bobine, bougies et fils de bougie. Le système d’échappement comprend des collecteurs Long-tube, un tuyau en H de 2,5 pouces et des silencieux Flowmaster 40s. Un refroidisseur d’huile moteur est présent. La transmission actuelle est une boîte manuelle à cinq vitesses Tremec TKO-600 avec environ 850 miles. Le différentiel arrière 3,91 dispose du système Traction-Lok. La suspension avant utilise des bras de contrôle A et un crémaillère assistée par TCI, tandis que l’arrière repose sur des ressorts hélicoïdaux coil-over Aldan Eagle. Les roues Magnum 500 sont chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A neufs. L’intérieur comprend une banquette rabattable et un compte-tours d’usine. La direction assistée est présente. Le véhicule démarre et roule avec une excellente tenue de route. Une boîte manuelle à quatre vitesses numéros concordants, les composants originaux de suspension et de direction, le limiteur de régime d’usine, la roue de secours Space Saver et la plupart des pièces d’origine retirées sont inclus dans la vente.

1970 Ford mustang boss302 Coupe
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