Ford Hi-Boy 1932

Ce roadster Ford de 1932, désigné Hi-Boy, repose sur une carrosserie en acier originale Henry Ford portant le numéro de série 18163488. La peinture extérieure tan est agrémentée d’un graphisme personnalisé à motifs flammes candy apple. L’habitacle arbore des teintes cabernet avec un revêtement intégral en cuir rouge incluant la garniture du compartiment coffre. Le sol est recouvert d’une moquette carrée tissée style Mercedes bordée de cuir. La motorisation est un V8 383 pouces cubes tout aluminium à course allongée, suralimenté et équipé d’un système d’injection électronique. Estimé à 640 chevaux, ce bloc Dart poli est associé aux culasses Flowtec polies et au compresseur Blower Shop poli. La transmission est une boîte automatique 700R-4 polie. Le train avant utilise des amortisseurs coil-over réglables cachés avec barre de traînée triangulée sur une suspension entièrement chromée. L’arrière repose sur un différentiel Ford 9 pouces personnalisé avec centre Strange Engineering poli et une suspension à quatre barres triangulées chromée avec ressorts hélicoïdaux ajustables. Le freinage est assuré par des disques Wilwood aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. L’échappement est personnalisé avec revêtement céramique. Le véhicule dispose d’un hardtop amovible style coupé trois fenêtres ainsi qu’une capote souple à toit rabattable facilement démontable. Les jantes au choix sont celles présentées dans les photographies accompagnées des pneus correspondants. Le compteur indique 1531 miles. La voiture a remporté le prix Outstanding Class et Outstanding Detail de l’AMBR, ainsi que les distinctions GNRS, Top 10 Dueces of the Bluegrass 2024, ISCA et World of Wheels.