Studebaker 1947

Le camion Studebaker de 1947 présente une carrosserie de type pickup peinte en Navajo Tan avec un intérieur marron. Le véhicule est identifié comme un modèle M5 et repose sur un train roulant à propulsion arrière. Il est propulsé par un moteur six cylindres accouplé à une boîte manuelle. Le compteur indique 54 565 miles, le kilométrage ayant été enregistré à hauteur de 51 000 miles lors de l’acquisition en 1975. L’historique du véhicule remonte à son achat initial par Jim McFadden en septembre 1947, attesté par une facture originale. Il a servi de véhicule utilitaire sur une ranch d’avocats à Whittier en Californie avant d’être vendu avec la propriété en 1969. Le camion a ensuite été récupéré par l’actuel propriétaire en 1975 après avoir séjourné dans un garage pendant plusieurs décennies. Une restauration complète de type frame-off s’est déroulée entre 1993 et 2008, incluant le remplacement des écrous et boulons par du matériel inoxydable ainsi que l’installation d’un système d’échappement en acier inoxydable. La suppression du chauffage a été effectuée sur ce modèle californien qui conserve toutefois sa radio. Le véhicule a remporté la première place lors de l’exposition Studebaker International à South Bend en 2022 et est accompagné de quelques accessoires supplémentaires.