Chevrolet Camaro 1984

Le moteur V8 de 350 pouces cubes développé par Jensen Engine Technologies délivre 423 chevaux sur banc d’essai. Il est équipé d’un arbre à cames XR288HR Comp, de culasses World Products Sportsman II, de bras d’ouverture Magnum et d’un carburateur Holley 701cfm à quatre corps monté par Avanti Performance. L’allumage MSD alimente le système qui inclut une nouvelle pompe à eau, un radiateur et un noyau de chauffage. La transmission est une boîte automatique 4 vitesses 700R4 reconstruite avec kit de changement de rapports et convertisseur de couple neufs. Le différentiel arrière 10 bolts intègre un Eaton Locker et des essieux Moser Street. Les freins à disques assistés sont neufs aux quatre roues avec étriers, durites, maître-cylindre et câble de frein à main récents. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux avant et arrière, des silentblocs Energy Suspension, des amortisseurs KYB neufs, des bras de traînée Hotchkiss et un système de direction reconstruit avec composants Moog. Le capot Goodmark cowl est monté sur la carrosserie peinte en Charcoal Pearl. Les ailes avant sont ornées d’inscriptions Z28 ainsi que le pare-chocs arrière. Des embouts d’échappement taillés en angle et de couleur noire complètent l’arrière. Le système d’échappement comprend des collecteurs rejoignant un Y pour une sortie unique avec silencieux style d’origine et deux gros tuyaux sans catalyseur. Les jantes noires sont chaussées de pneus drag radiaux 245/50R16 à flancs gris datant du début de l’année 2024. L’intérieur arbore une garniture noire avec panneaux de porte récents au motif diagonal et sièges neufs incluant la banquette arrière 2+2. Le plancher est recouvert d’un tapis charbon. Un volant Grant GT équipe la colonne de direction. La radio AM/FM/CD mise à jour est installée dans le tableau de bord avec un levier de vitesses propre sur la console centrale. Les T-tops sont rangés dans une soute arrière soignée.La climatisation n’est pas présente. Le soufflerie du chauffage fonctionne uniquement en vitesse basse. Le sous-châssis est peint proprement en noir.