Pontiac GTO 1971

Le Pontiac GTO Judge de 1971 est un coupé à toit rigide restauré frame-off en 2008. La carrosserie arbore une peinture Aztec Gold et un toit vinyle noir, complétée par les graphismes Judge, un capot Ram Air fonctionnel avec tachymètre monté sur le capot, un aileron de coffre, des rétroviseurs sport de couleur carrosserie et des gardes-bavettes. Les roues Rally II sont équipées d’enjoliveurs. La vitrage Soft-Ray teinté est présent ainsi que des protections de bord de porte. Le moteur V8 455 HO possède le code YE, un bloc de coulée correcte 483677 et des cylindres à ports ronds 197 round-port. Les numéros du VIN sont concordants sur le moteur qui est apparié au véhicule. La transmission est une boîte automatique Turbo Hydra-Matic 400 dont les numéros correspondent également au VIN. Le différentiel arrière Factory 12-bolt intègre un système Safe-T-Track avec des rapports de démultiplication de 3.07. Le package Y96 Ride and Handling inclut une direction assistée à rapport variable et des freins avant à disques assistés. L’intérieur en couleur Saddle comprend une banquette, un volant Formula et une garniture assortie. Un lecteur cassette d’usine rare est installé ainsi qu’une climatisation d’origine. Le coffre dispose d’un système d’ouverture à distance. Des documents incluent la vérification PHS, l’étiquette fenêtre d’usine correcte, les photographies de restauration, l’historique de propriété et des dossiers justificatifs. Ce modèle fait partie des 357 Judge hardtops produits pour cette année.