Ford Bronco 1977

Ce Ford Bronco de 1977 a bénéficié d’une restauration frame-off et complète. Le moteur V8 302 est intégré au châssis, lequel a été sablé et peint en poudre noir. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 500 et l’allumage électronique. Un radiateur en aluminium et des collecteurs d’échappement doubles complètent le groupe motopropulseur. La transmission automatique C4 envoie la puissance aux quatre roues via une boîte de transfert deux vitesses. L’avant utilise un différentiel Dana 44 avec des rapports de 3,54:1 tandis que l’arrière équipe un différentiel Ford 9″. Le véhicule dispose d’une direction assistée et de freins à disques avant assistés. Une suspension surélevée de quatre pouces avec amortisseurs Bilstein 5100 est installée. Les roues noires Ultra Motorsports de 18 pouces sont chaussées de pneus Yokohama Geolandar X-AT en taille 33×12,50×18. La carrosserie peinte en rouge métallique PPG arbore des garnitures gris anthracite. Des phares LED et un pare-chocs avant personnalisé avec anneaux D sont présents. Un pare-chocs arrière personnalisé avec anneaux D complète l’avant-train. Des élargisseurs d’ailes et des rétroviseurs extérieurs doubles sont fixés aux ailes. Les charnières de porte amovibles en acier inoxydable permettent l’accès à l’habitacle. Des moyeux bloquables équipent les roues avant. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en cuir inclinables. Le tableau de bord recouvert de cuir et les panneaux de porte personnalisés complètent la finition. Un volant en bois avec colonne de direction réglable chromée est installé. Les vitres teintées et une essuie-glace deux vitesses sont présents. Des ceintures de sécurité assurent l’occupation des places avant. Le numéro de série d’origine U15GLY34354 correspond au véhicule.