Chevrolet Corvette 1964

Ce Chevrolet Corvette de 1964 est un coupé aux larges ailes, carrosserie modifiée et peinte en Daytona Gunmetal Pearlized. La structure repose sur un châssis personnalisé Street Shop Inc avec une suspension de style C4 utilisant des composants en aluminium et des amortisseurs gaz réglables à ressorts hélicoïdaux aux quatre coins. Le freinage assure la traction via des disques percés et rainurés ABS Bear assistés électriquement, complétés par un système d’échappement bas profil de 3 pouces avec silencieux Billy Boat Z06 à valves et quatre sorties chromées centrales. Les roues Schott de 17×8.5 avant et 18×10 arrière sont chaussées de pneus performance Nitto. La carrosserie présente des portes élargies, des pare-chocs larges intégrant des feux arrière supplémentaires, un bec avant intégré et un capot stinger avec prises d’air sur les ailes avant dont le chrome provient d’un C1 Corvette. Les garnitures chromées ont été remplacées, incluant les rétroviseurs bowtie, tandis que toutes les vitres sont teintées en fumée. L’intérieur arbore une sellerie en cuir véritable couvrant les sièges baquets de style C6, les panneaux de porte assortis, le tableau de bord, le ciel de toit, les visières et les panneaux latéraux arrière. Un tapis personnalisé recouvre l’habitacle sur toute sa longueur, isolé par 150 livres de matériau phonique. Le poste de conduite dispose d’une colonne Flaming River inclinable avec volant personnalisé et palettes de changement de vitesse pour la transmission. L’instrumentation est entièrement personnalisée et intégrée à un système audio Auto Sound sans mains avec quatre haut-parleurs. Le moteur GM Performance LS3 en aluminium de 6,2 litres développe 480 chevaux et est associé à une boîte automatique TCI 6X surmultipliée modifiée pour supporter jusqu’à 850 chevaux. Le compartiment moteur contient des collecteurs d’échappement en acier inoxydable fabriqués sur mesure, un alternateur mono-fil, un compresseur de climatisation mini, une direction assistée et des poulies serpentin en aluminium. La transmission est reliée à un différentiel Dana 44 avec engrenages Posi à rapport 3,54 et carter Street Shop. Le véhicule affiche seulement 17 miles au compteur et a été présenté lors du salon SEMA.