Chevrolet Master 1937

Le 1937 Chevrolet Master est un coupé deux portes élagué, peint en rouge. Le moteur V8 de 350 pouces cubes est couplé à une boîte automatique Turbo 350 avec levier au plancher et transmission aux roues arrière. La suspension avant Mustang II assure la direction assistée par crémaillère tandis que le train roulant arrière reprend les éléments de torque-arm d’une Camaro de troisième génération. Le coffre abrite un réservoir de carburant. L’habitacle blanc et rouge comprend des sièges baquets, une console centrale et une radio actuellement inopérante. La climatisation souffle frais mais pas froid. Les compteurs incluent le compteur de vitesse, la jauge de pression d’huile, la jauge de température et un tachymètre. Les essuie-glaces et les phares sont présents. Le véhicule démarre et roule mais nécessite des finitions finales. La corne, les feux arrière et les clignotants avant ne fonctionnent pas.