MG B 1976

Le moteur quatre cylindres en ligne, entièrement d’origine et révisé en 2004, est équipé d’un ventilateur électrique à contrôle thermostatique. La boîte de vitesses transmet la puissance aux roues arrière par l’intermédiaire d’un différentiel standard. Le véhicule arbore une peinture Victory Red appliquée il y a environ huit ans sur une carrosserie dépourvue des gros pare-chocs en caoutchouc typiques. Un capot surélevé personnalisé orne le nez de la voiture. Les jantes Enki en alliage sont montées aux quatre coins. L’intérieur comprend un volant en bois de style italien et une console avec couvercle en imitation bois. Des housses de siège en cuir recouvrent les places avant. Le tableau de bord a été poudré l’année dernière. Un toit démontable est présent ainsi qu’une housse tonneau pour le coffre. Les vérins du hayon ont été remplacés il y a quatre mois. Le compteur kilométrique indique 123 615 miles au total, dont 23 614 depuis la révision moteur. La voiture a été garée en continu depuis son acquisition en 2003. Elle est accompagnée d’un manuel d’atelier, d’une housse de protection et d’une roue de secours type kit de réparation.