Chevrolet Bel Air/150/210 1957

73 000 €
  • Kilométrage
    72 061 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    283 V8
  • Référence
    #33354603

Le véhicule est une Chevrolet Bel Air de 1957, carrosserie coupé à toit rigide. La peinture extérieure est Highland Green avec un toit assorti et des garnitures chromées en excellent état. Les détails distinctifs incluent les ornements sur le capot, l’emblème aux drapeaux croisés, la calandre Dagmar et les jantes en acier de 14 pouces équipées d’enjoliveurs complets Bel Air montés avec des pneus wide whitewall. La carrosserie a été restaurée par Mike Domoracki du Stainless Shoppe à Austin au Texas entre 1995 et 1997. Le moteur est un V8 Chevrolet de 283 pouces cubes, bloc peint en orange Chevrolet avec des caches-culbuteurs portant l’inscription Chevrolet Script. Il s’agit d’un exemplaire matching numbers. L’alimentation est assurée par un carburateur Edelbrock et le refroidissement par un radiateur en aluminium. La transmission est une boîte automatique 4 vitesses qui présente une légère fuite de liquide. Le système de freinage comprend des disques à l’avant, un servofrein amélioré et des freins assistés. La suspension avant est indépendante tandis que la suspension arrière utilise le style Hotchkiss. L’intérieur arbore une banquette bicolore vert et noir avec un ciel de toit vert et un tableau de bord peint en vert. Le volant et les instruments sont de style d’origine, tout comme la radio. Les sièges sont exempts de déchirures ou de plis, tandis que le tapis montre seulement un léger décoloration cohérente avec l’âge. La climatisation Vintage Air est installée.

1957 Chevrolet Bel Air/150/210 Sport Coupe, The Stainless Shoppe, 283 V8 Sedan Green
Annonce du 05/08/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. 73 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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