Chevrolet C10 1974

Le Chevrolet C10 de 1974 est un pick-up à cabine simple et court empattement présenté dans une couleur orange vif ornée de bandes noires et d’emblèmes SS. La carrosserie présente un état exceptionnel avec des imperfections minimes, surmonté d’une capote tonneau. Le véhicule adopte une posture abaissée et repose sur des jantes American Racing Torque Thrust montées avec les pneus Nitto à l’avant et Toyo Proxes à l’arrière. Le moteur est un V8 Chevrolet 383ci de type stroker équipé de cylindres Blueprint, d’une distribution Manley, de pistons Brooks et de bielles Howard. La puissance est gérée par un vilebrequin performant, un carburateur Edelbrock-style à quatre corps de 650 CFM et un système d’allumage MSD. L’admission est assurée par un filtre à air double élément ouvert style Edelbrock. La transmission automatique inclut un kit de passage commandé par un levier au plancher B&M. Le différentiel arrière présente un rapport de 3,83. Un dispositif antipiquet est installé sous l’arrière du véhicule. L’intérieur conserve le tableau de bord d’origine et une banquette en cuir noir propre. Plusieurs jauges aftermarket sont montées sous le tableau de bord pour la pression d’huile, la pression de carburant et la température de l’eau, tandis qu’un compte-tours AutoMeter est fixé sur le pare-brise. Un interrupteur dédié contrôle l’éclairage du tableau de bord et un ventilateur de refroidissement électrique. L’avant conserve son pare-chocs chromé d’origine alors que l’arrière présente une plaque de finition peinte. Le dessous du véhicule est propre sans signe de rouille ou de corrosion. Toutes les lumières, y compris la barre LED auxiliaire sous le lit arrière fonctionnant comme feu stop, opèrent correctement. Lodomètre indique 67 453 miles.