Chevrolet Bel Air/150/210 1956

Le véhicule est un Chevrolet Bel Air de 1956. La carrosserie droite et sans rouille arbore une peinture miroir lisse de couleur violet Plymouth Prowler. Les panneaux d’origine sont tous conservés. Le plancher avant a été soudé suite à une petite réparation. L’intérieur, peint dans la même teinte que l’extérieur, est en très bon état avec aucune trace de rouille ou d’impact. Le moteur est un 408 haute performance construit à partir d’un bloc 400 alésé, offrant un taux de compression de 11,5 pour 1. Il est équipé de culasses en aluminium Edelbrock et d’un arbre à cames Crawler, développant plus de 425 chevaux estimés. La transmission est une boîte automatique TH350 récente avec convertisseur d’embrayage. Le différentiel Posi arrière 411 est associé à des barres de traction. La direction a été améliorée par un nouveau réducteur de rapport 16 pour 1. Les freins et la direction restent standards. Un nouveau carburateur et une nouvelle bougie d’allumage ont été installés. Le système électrique neuf assure le fonctionnement de tous les feux et des essuie-glaces. L’habitacle ne dispose pas de chauffage, bien que les composants soient présents mais nécessitent un faisceau et un moteur ventilateur. Les roues sont en bon état. La restauration plus ancienne affiche 7000 miles parcourus depuis sa réalisation, le groupe motopropulseur ayant peu de kilomètres.