Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 est un coupé peint en Ivy Green avec une carrosserie dont la couleur d’origine semble être la peinture initiale, bien que l’état révèle des coups, des éclats et des retouches anciennes. Des bulles de rouille symétriques sont visibles dans les bas de caisse sous les portes sur les deux côtés. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 383ci assorti à une boîte automatique 727 Torqueflite, tous deux numéros concordants et restaurés en juillet 2023 par Mark Dudley Performance. La transmission transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel standard. Le train roulant intègre des freins avant à disques et une direction assistée. Les jantes Magnum 500 sont montées sur des pneus dont les dates de fabrication remontent à 2020 et qui présentent une bonne bande de roulement. L’intérieur noir comprend des sièges baquets avec console centrale d’origine, un ciel de toit intact et des panneaux de porte. Une climatisation après-vente a été installée. Les ceintures de sécurité avant et arrière sont présentes. Le système d’échappement est double. La voiture démarre et roule. Le klaxon ne fonctionne pas ainsi que les clignotants en raison d’un problème connu avec l’interrupteur multifonction. Le titre est en règle.