Lincoln Continental 1969

Le Lincoln Continental Mark III de 1969 est un coupé deux portes carrossé en vert métallique moyen avec un toit vinyle noir d’origine. La peinture extérieure, réalisée il y a moins de dix ans, met en valeur les garnitures chromées du pare-chocs avant et arrière, des bas de caisse, des cadres de vitres, des arches de roue et de la calandre. Les caractéristiques extérieures incluent une antenne télescopique, un renfoncement simulé pour la roue de secours sur le hayon et des phares quadruples à volets fonctionnant sous vide. Le moteur V8 460 pouces cubes est équipé d’un carburateur quatre corps et délivre initialement 365 chevaux et 500 livres-pieds de couple. La transmission est une boîte automatique trois vitesses. Le véhicule affiche un kilométrage de 83 873 miles. Un changement d’huile a été effectué récemment. L’intérieur arbore des teintes vertes avec une banquette arrière en cuir vert foncé et des sièges avant à réglage électrique. La garniture bois est présente sur le volant bi-rayons recouvert de vinyle, le tableau de bord et les panneaux de porte. Le volant intègre un klaxon central rembourré. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 120 mph, une horloge Cartier et des jauges pour la pression d’huile, le niveau de carburant, la température du liquide de refroidissement et la tension électrique. Les équipements incluent la climatisation assurant un air froid, les vitres électriques, les verrouillages centraux des portes et une stéréo AM/FM à boutons-poussoirs. Le train roulant repose sur des jantes fil Continental de 15 pouces chaussées de pneus Cooper Trendsetter SE 205/75R15 à flancs blancs. La direction est assistée et le système de freinage combine des disques avant assistés avec des tambours arrière. Le véhicule possède un titre propre en règle.