Audi 200 Quattro 1991

Le véhicule de 1991 Audi 200 Quattro Turbo présente une carrosserie peinte en blanc nacré avec des phares européens. Le capot montre quelques traces de décoloration sans décollement, tandis que la peinture souffre d’éclats de pierre et de projections de sable sur les zones à fort risque d’impact, ainsi que de rayures et éraflures générales. Les feux arrière et le panneau central sont récents. Le pare-brise présente deux petites piqûres ; toutes les autres vitres sont en bon état. La porte arrière a été remplacée à un moment donné. La carrosserie repose sur des jantes BBS de 15 pouces d’origine montées avec des pneus Goodyear usagés. Le système quattro assure la traction intégrale. L’intérieur arbore une garniture en cuir gris platine qui se trouve dans un état très correct. La moquette, le vinyle et les garnitures plastiques sont présentables. Les panneaux de porte et l’habillage en bois Zebrano sont fonctionnels. Le ciel de toit a été refait cette année. Le tableau de bord est exempt de dommages solaires ou de fissures. Une banquette avant électrique fonctionne des deux côtés, avec un siège chauffant intermittent côté conducteur mais opérationnel côté passager. Les vitres électriques et les verrouillages centraux sont présents ; ces derniers ne fonctionnent pas. Un toit ouvrant, une radio, des haut-parleurs, des interrupteurs et des leviers de commande sont en état de marche. Une housse de coffre arrière est toujours présente. Le moteur cinq cylindres 2.2 litres (3B) démarre et roule à chaque tentative. Le démarreur, l’alternateur, le faisceau électrique, la pompe à carburant d’origine et les injecteurs ont été remplacés. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports transmet la puissance au train roulant. L’instrumentation a été restaurée et fonctionne entièrement, incluant l’éclairage, l’affichage Autocheck, l’horloge et l’ordinateur de bord. Le compteur kilométrique est inopérant et indique environ 217 000 miles sur un total affiché d’environ 220 000 miles. La climatisation s’enclenche mais nécessite une recharge pour produire de l’air froid. Le chauffage et le dégivrage fonctionnent comme prévu. Le véhicule est vendu tel quel, sans garantie implicite ou explicite, avec des papiers en règle au Connecticut.