Ford F-250 ranger xlt 1971

Le Ford F-250 Ranger XLT de 1971 est un pick-up à deux roues motrices propulsé par un moteur V8 FE de 390 pouces cubes. La transmission est assurée par une boîte automatique C6 trois vitesses renforcée. Le moteur, initialement équipé d’un carburateur 2 corps, a reçu en 2020 un nouveau carburateur 4 corps. L’allumage électronique Pertronix et la bobine MSD ont été installés en 2023. La circulation du liquide de refroidissement est gérée par une nouvelle pompe à eau et des durites remplacées en 2020, tandis qu’un radiateur neuf complète ce circuit. Le système d’échappement a également été renouvelé la même année, tout comme la pompe à carburant. Le train roulant bénéficie de composants de suspension avant neufs incluant les pivots, installés en 2023 après un alignage des roues. Les freins avant à disques ont été remplacés et entretenus en 2020, tandis que les freins arrière à tambours ont été nettoyés et réglés en 2023. L’engrenage de direction a été changé en 2023. La carrosserie présente une finition pick-up sur un châssis assemblé à San Jose en Californie. Le numéro de série consécutif identifie la production du modèle 1971. L’intérieur a reçu une nouvelle garniture d’origine installée en 2022. Le véhicule affiche 14 500 miles au compteur, bien que le kilométrage exact soit inconnu. Il s’agit du troisième propriétaire de ce camion depuis sa mise en service. L’original bill of sale daté de décembre 1972 est inclus dans la vente. Plus de 25 000 dollars ont été investis dans les améliorations mécaniques et les réparations récentes. Le véhicule dispose d’un titre propre.

1971 Ford F-250 Ranger XLT Pickup green
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