Chrysler New Yorker 1955

Le moteur est un Hemi V8 de 331 ci développant 250 chevaux d’origine. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique PowerFlite. Le véhicule dispose de la direction assistée et de freins à tambours assistés sur les quatre roues. L’essieu arrière utilise des ressorts semi-elliptiques tandis que l’avant repose sur des ressorts hélicoïdaux. La carrosserie est un coupé deux portes avec une finition St. Regis. La peinture extérieure est rouge Tango et le toit Desert Sand. Les jantes sont en chrome de style filaire. L’intérieur arbore une garniture bicolore rouge et blanc avec un tapis complet, un tableau de bord entièrement recouvert d’un matériau rembourré et des pare-soleil teintés d’origine. Le volant est également bicolore. Le compteur affiche 51 184 miles mais cette indication n’est pas certifiée. Onze mille soixante-seize exemplaires ont été produits pour ce modèle en 1955. La voiture a fait l’objet d’une restauration complète avec un intérieur et un moteur présentés dans un état propre et fidèle à l’usine. Elle est vendue sans garantie spécifique.