Chevrolet C-10 1964

Le Chevrolet C-10 de 1964 présente une carrosserie de type pickup à deux roues motrices avec un long plateau. La peinture métallisée vert-gris recouvre la structure, dont les montants de vitres latérales sont en métal, rappelant ceux des modèles C30 et supérieurs. Les supports de cabine s’apparentent à ceux des gros camions. Le véhicule est équipé d’une climatisation d’origine nécessitant une recharge au fréon. L’intérieur abrite un tableau de bord avec une radio d’usine remplacée par une unité AM/FM Bluetooth. Un levier de frein à main est installé au plancher et aucun rétroviseur n’a jamais été monté. Le moteur est un six cylindres en ligne de 292 pouces cubes couplé à une boîte quatre vitesses manuelle. Le démarre, l’alternateur et la pompe à carburant ont été remplacés par le propriétaire précédent tandis que la pompe à eau a été reconstruite. La transmission reçoit sa puissance d’un différentiel issu d’un C-20 de 1974 avec des rapports de 3:73. L’arbre de transmission a été reconstruit et équilibré. Le système de freinage comprend un servofrein monté sur le passage de roue avant nécessitant de nouveaux joints, les freins arrière ayant reçu de nouveaux joints d’étanchéité. Les travaux de maintenance incluent le remplacement des quatre amortisseurs et la révision des freins par l’ancien propriétaire. Le véhicule roule à une vitesse autorisée sur autoroute jusqu’à 75 mph sans problème. Le compteur affiche 73 000 miles, bien qu’une mention indique un kilométrage original de 77 000 miles. La batterie est neuve et tous les systèmes fonctionnent comme prévu sauf la climatisation. Quatre roues carrées de 16 pouces montent des pneus neufs. Le camion a été spécialement commandé pour une caravane.