Chevrolet Chevette 1978

15 000 €
  • Kilométrage
    99 151 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33371618

Le véhicule est une Chevrolet Chevette de 1978 équipée d’un moteur S-10 4.3L des années 90 et d’une boîte automatique TH350 qui fonctionne bien mais présente des fuites nécessitant un rescellage. Le différentiel arrière provient également d’un S-10. La motorisation est dotée d’un carburateur Edelbrock à quatre corps, de collecteurs d’échappement et d’un système de refroidissement comprenant un radiateur et un ventilateur électrique qui s’activent à température de fonctionnement. Le moteur tourne correctement mais nécessite un réglage des régimes et souffre de problèmes de vapor lock par temps chaud ; la culasse provient initialement d’un moteur 4.3L à injection. La carrosserie bleue, peinte chez Maaco, présente quelques éclats de peinture notamment sur le pare-chocs avant et une vitrine avant avec des projections de peinture grise provenant de l’intérieur. Le corps du véhicule est droit mais montre une rouille superficielle au fond du plancher. Les modifications incluent des ailes évasées, un radiateur, des bagues phares, une valence, un capot avec prise d’air, des feux antibrouillard, des supports moteur, des panneaux sous le moteur et des pare-chocs chromés avec garnitures en caoutchouc noir en bon état. Les vitres latérales arrière ont été remplacées par des pièces originales car les précédentes étaient en plexiglas. L’intérieur gris comprend une moquette neuve, des housses de siège, un éclairage LED intérieur et des feux de position, ainsi qu’une radio MP3. Tous les compteurs, lumières, essuie-glaces et pulvérisateurs fonctionnent. La suspension avant utilise des amortisseurs à ressort hélicoïdal réglables et l’arrière dispose d’amortisseurs à air ajustables. Les pneus arrière sont des Toyo 235/50ZR15 sur les jantes du S-10, tandis que les pneus avant sont de taille originale P155/80R13. Le véhicule est équipé d’une nouvelle batterie Super Start et comprend la roue de secours et le cric d’origine. Les freins d’origine sont considérés comme insuffisants pour la circulation en ville ou sur routes dégradées.

1978 Chevrolet Chevette Rally Gray
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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