Ford Model A 1932

Le 1932 Ford Model BB 1 1/2 Ton Panel Delivery présente une carrosserie en acier droit sans rouille, peinte en bleu marine sur le toit et les ailes avant courbées à la française, avec des panneaux latéraux beige clair. La calandre verticale côtelée est recouverte d’un noir profond, entourée de chromes en excellent état et de phares cerclés de chrome logés dans des capots noirs. Le double capot ventilé arbore des côtés beiges, tandis que les ailes avant sont reliées par une marche-pied noire. Les portes latérales et les doubles portes arrière pivotantes permettent l’accès à la soute. La livrée Sampson & Son Genuine Ford Parts Delivery est apposée sur les flancs. Le véhicule est équipé de roues en acier noires de 20 pouces avec pneus fins blackball, dont des jantes doubles à l’arrière. Les freins mécaniques à tambours agissent sur les quatre coins. La suspension avant utilise des ressorts transversaux à lames et la arrière des ressorts lourds. Le châssis est parfaitement peint en noir sous le véhicule. L’intérieur comprend un tableau de bord bleu marine avec un groupe de trois jauges dans un ovale usiné, un volant bakélite noir original et deux sièges baquets avant bas recouverts de vinyle noir lisse. Un plancher en bois d’érable taché et une garniture en caoutchouc complètent la cabine. Le levier de vitesses argenté émerge du plancher ainsi que le frein à main. La soute arrière entièrement restaurée dispose d’un plancher en érable et de rangements en chêne sur les côtés, avec un revêtement intérieur noir mat. Le moteur Flathead V8 de 221 pouces cubes est peint en vert utilitaire patiné et rouillé en surface, conforme à l’usine, et équipé d’un carburateur 2 corps. La transmission manuelle à 4 vitesses transmet la puissance au différentiel arrière avec un rapport de pont de 4.88. Le véhicule démarre rapidement et roule facilement, les fonctions simples étant opérationnelles lors du test routier.