Studebaker 1932

Le 1932 Studebaker est une automobile à carrosserie fermée en acier, peinte en vert avec un intérieur gris clair. La restauration inclut une nouvelle insertion de toit créant un effet noir au centre. Le moteur six cylindres est couplé à une boîte manuelle équipée de synchros facilitant les passages de vitesses. Les freins sont manuels et le véhicule dispose d’un levier de roue libre permettant le point mort par embrayage centrifuge dans la transmission. La carrosserie présente des chromes polis, avec des clignotants ajoutés à l’avant et à l’arrière. Tous les feux et le klaxon fonctionnent correctement. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse, une jauge de température, une jauge de pression d’huile et un ampèremètre. Les pneus Firestone noirs sont récents, accompagnés d’une roue de secours assortie à l’arrière. La partie inférieure du véhicule est propre. Le moteur démarre facilement, tourne au ralenti avec régularité et offre une puissance suffisante pour progresser dans toutes les vitesses. Un titre clair accompagne le véhicule.