Chevrolet Camaro 1970

Le moteur est un big block de cylindrée 468 pouces cubes, équipé d’un carburateur Holly à prise haute et d’une pompe à essence neuve. La transmission manuelle à cinq vitesses a été récemment remplacée par une unité nouvelle. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium neuf ainsi que des ventilateurs électriques. Le réservoir d’essence est également nouveau. La carrosserie présente une peinture en bon état sans bosses et provient de Californie, indiquant l’absence totale de rouille. La voiture a été assemblée à Norwood dans l’Ohio. Les roues chromées de taille 20 pouces sont montées sur le véhicule. L’intérieur rouge a été refait il y a quelques années et ne présente ni déchirures ni lacérations.