Buick Wildcat 1964

Le Buick Wildcat cabriolet de 1964 est un véhicule d’origine californienne exempt de rouille. Le compteur indique 49 223 miles et le propriétaire précédent a confirmé l’originalité du kilométrage. Le moteur de 425 pouces cubes à carburateur unique affiche des numéros concordants selon le manuel d’atelier. La capote électrique fonctionne mais se déplace lentement lors des phases de levée ou d’abaissement. La carrosserie a été repeinte en rouge, remplaçant un bleu saphir initial, et présente une patine ainsi que des cloques sur le capot avant dues à l’exposition solaire. Le véhicule n’est pas équipé de climatisation ; la ventilation est assurée par les vitres latérales arrière. Les fuites antérieures au niveau des joints de moteur, de transmission et de pompe de direction assistée ont été traitées. Un radiateur reconstruit a été installé et ne présente plus de fuite. Le carburateur a été révisé. Des amortisseurs arrière neufs ont été montés. Les silentblocs du moteur sont neufs. La pompe de direction assistée a été remplacée ainsi que les flexibles haute pression et retour associés. Une nouvelle pompe à eau est installée. Le collecteur d’eau avant a été restauré en raison de la corrosion de l’original. Les joints de moteur ont été changés. Les joints de transmission ont également été renouvelés. La mécanique n’a pas fait l’objet d’une reconstruction complète ; les culasses ont été révisées par le propriétaire précédent. Un mécanicien a confirmé l’installation de nouveaux joints dans le moteur et la transmission. Le véhicule ne fume pas au démarrage ni pendant la conduite. Il nécessite environ cinq minutes pour chauffer correctement lors des démarrages à froid. Une fois chaud, il tourne bien. Le coffre contient des pièces chromées supplémentaires ainsi que des éléments du pare-chocs avant. La roue de secours est un pneu diagonal d’origine. Les pneus montés sont radiaux et ont probablement plus de dix ans.