Chevrolet Bel Air/150/210 1957

Le Chevrolet Bel Air de 1957 est un coupé deux portes carrossé en turquoise tropical avec une garniture extérieure en chrome brillant, des finitions en acier poli et les emblématiques décorations latérales. Le capot arbore son ornement d’origine tandis que le coffre contient une moquette noire ainsi qu’un espace de rangement pour la roue de secours et le cric. Les panneaux de plancher sont solides et l’examen du châssis ne révèle aucune trace de dommage antérieur, les mesures de peinture indiquant très peu de mastic sur la carrosserie. Le moteur V8 327 pouces cubes provient d’un bloc Corvette fabriqué entre 1964 et 1968 et est équipé de culasses double bosse haute performance ainsi que de collecteurs d’échappement style performance usine. La transmission automatique TH400 assure la propulsion via un essieu arrière à différentiel à glissement limité de type douze vis. Le système de freinage combine des disques avant avec des tambours arrière, le maître-cylindre et les cylindres de roue ayant été remplacés récemment ainsi que les durites de frein. La direction n’est pas assistée mais la voiture démarre et roule correctement après un entretien complet incluant une nouvelle batterie, des bougies d’allumage, un filtre à air, un filtre à carburant, un vidange d’huile avec changement du filtre, le nettoyage du carburateur ainsi que le rinçage du réservoir et du radiateur. Les roues en acier assorties à la carrosserie sont équipées d’enjoliveurs polis et chaussées de pneus radiaux BFGoodrich dont l’âge dépasse dix ans. L’intérieur présente une banquette dans des tons turquoise, blanc et noir avec un tableau de bord peint en turquoise et des finitions polies. Le groupe instrument classique est complété par un levier de vitesse automatique au plancher. La vitre du passager nécessite un remplacement.