Ford Probe 1994

Ce Ford Probe de 1994 est un coupé rouge conçu spécifiquement pour la course en ligne droite et entièrement retiré de sa configuration d’usine. Le châssis repose sur une structure double-rail Meanis Chassis complète, avec très peu de pièces d’origine conservées sous le véhicule. La carrosserie avant présente des éléments aérodynamiques amovibles de style compétition, tandis que les vitres sont en Lexan. L’intérieur argenté a été complètement vidé et remplacé par un environnement de course dédié, incluant une structure tubulaire complète, un cage de sécurité et une extensive panneaux en aluminium. Le cockpit comprend un siège Kirkey avec harnais G-Force, un volant de course, un gros compte-tours, des jauges auxiliaires, des interrupteurs et des commandes de course dédiées. La motorisation est un petit bloc Ford 427 pouces cubes produisant environ 685 chevaux, utilisant du carburant de course à 113 octanes. Le bloc moteur World Products Man O’ War intègre un vilebrequin Eagle, des bielles Eagle et des pistons Diamond. Les culasses Victor Jréportées avec collecteurs d’admission surélevés sont appairées aux collecteurs d’échappement portés. L’alimentation en carburant est assurée par un carburateur Demon 850 CFM à quatre corps. La transmission est une boîte automatique TH400 avec convertisseur calé à 5 000 tr/min, frein de transmission et corps de valve inversé. Le train arrière utilise un différentiel Ford 9 pouces avec des rapports de 4.10. Les pneus arrière sont des slicks Goodyear Eagle larges pour la course en ligne droite, tandis que les pneus avant sont étroits. Des barres anti-cabrage s’étendent depuis l’arrière du châssis et un système de parachute est équipé pour l’arrêt. Le véhicule ne dispose pas de titre et est vendu uniquement avec une facture de vente.