MG MGB Roadster 1977

Le 1977 MG MGB Roadster présente un moteur en excellent état de fonctionnement avec des compressions cylindres mesurées à 132, 135, 135 et 135 psi. La motorisation a été équipée de deux carburateurs SU HS4 doubles, rappelant les configurations antérieures à 1974.5, et est associée à une boîte de transmission au changement silencieux et facile. Une surmultipliée fonctionne en troisième et quatrième vitesses comme prévu. L’extérieur arbore une nouvelle peinture Tahiti Blue d’origine sans trace de rouille. Le toit cabriolet neuf ne s’actionne pas correctement. Les roues en aluminium complètent la présentation extérieure. L’intérieur conserve les sièges et l’upholstery dans leur conception d’origine. Un voltmètre, un interrupteur de coupure de batterie et un extincteur sont présents à bord. Le compteur kilométrique principal fonctionne tandis que le compte-tours partiel est inopérant. Les équipements antipollution ont été retirés et la sonnette d’avertissement des ceintures est déconnectée. Un couvre-capote complet, une housse de toit demi-tonneau et les barres de support sont inclus. Le véhicule comprend également un pneu de secours sur jante Rostyle, le cric MG et la clé à écrous.