MG TA 1936

Ce cabriolet 1936 MG TA Q-Type Special Tribute est une réplique réalisée par les spécialistes XPAG Engineering. La carrosserie entièrement en aluminium de type Boat Tail a été fabriquée sur un châssis restauré. Le moteur XPAG a été révisé, équilibré et alésé à 1350cc. Il est équipé d’une culasse en alliage Laystall Lucas modifiée pour fonctionner sans plomb, d’un arbre à cames de sport, d’un distributeur assorti et de deux carburateurs SU H2. L’échappement en acier inoxydable est installé. La suspension avant utilise de nouveaux amortisseurs Andre-Hartford et les unités arrière Armstrong ont été rénovées. La boîte de direction a été restaurée et un volant Blumels de 15,5 pouces est monté. Les freins ont été révisés, les tambours standards étant remplacés par des unités Alfin. L’essieu avant, le différentiel et la boîte de vitesses ont été largement rénovés. Tous les éléments chromés ont été rechromés et les réflecteurs des phares ont été argentés. Un nouveau radiateur et une calandre de style d’époque ont été installés. L’instrumentation et les commandes sont d’époque. L’intérieur a été récemment rembourré et le véhicule est équipé d’un tonneau fendu en mohair bleu. Le véhicule a été initialement immatriculé TA 0784 en octobre 1936. Des dossiers d’entretien et une documentation complète incluant un historique photo du travail effectué sont fournis. Plus d’informations sur demande.