Chevrolet 1996

44 000 €
  • Kilométrage
    212 761 km
  • Transmission
    Boîte auto.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33405439

Le véhicule est une Chevrolet Impala de 1996 équipée d’un moteur LS 5.3 récemment installé par Tempe Speed and Performance à Tempe, Arizona. Le bloc provient d’un camion accidenté ayant parcouru environ 5000 miles et a été partiellement démonté pour vérifier l’usure et éliminer la fonction de calage des cylindres. La distribution comprend un vilebrequin neuf, une culasse en aluminium neuve, un arbre à cames hydraulique roller Elgin High Performance modèle E 1840 P avec une course de soupape de 0,585 pouce et une séparation de charge de 112 degrés, des poussoirs neufs et des biellettes neuves. L’admission est assurée par un kit d’air personnalisé tandis que l’échappement utilise des collecteurs inox, des catalyseurs haute performance neufs et deux silencieux Flowmasters série 50 longs de 18 pouces. La puissance est estimée à près de 400 chevaux au volant après réglage sur banc dynamométrique. Le système de refroidissement intègre une nouvelle pompe à eau et un radiateur neuf, tandis que la climatisation fonctionne grâce à un compresseur Sanden. L’alternateur et la pompe de direction assistée ont également été remplacés. La carrosserie conserve sa peinture d’origine sur la majeure partie du véhicule. Les pare-chocs avant et arrière ont été repeints récemment. Le dessous de caisse est immaculé, sans trace de rouille, avec des planchers conservant leur peinture d’origine et un aspect neuf. Le cadre et la suspension ont été fraîchement peints en noir semi-brillant à l’uréthane. Les roues d’usine ont été poudrées dans une couleur similaire à l’originale et sont chaussées de pneus Toyo Proxes neufs 275/55R17 ayant moins de 20 miles au compteur. L’intérieur dispose d’une moquette et de sièges en cuir entièrement d’origine en excellent état, la moquette ayant été récemment nettoyée par extraction. La radio et les haut-parleurs sont ceux d’usine. Le véhicule affiche 132204 miles principalement accumulés lors de trajets entre le Dakota du Sud et Tempe pour des visites familiales. Il démarre, s’arrête et passe les vitesses correctement avec un ralenti stable malgré un léger calage moteur caractéristique de la distribution installée. L’échappement est audible sans être excessivement bruyant.

1996 Chevrolet Berline
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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