Plymouth Roadrunner 1970

Le moteur 383 CI est matching numbers et fonctionne sur essence standard. Les culasses ont été révisées il y a 5000 miles tandis que le carburateur a également été refait. Un nouveau réservoir d’essence et de nouvelles durites ont été installés. La transmission est une boîte automatique. Le véhicule dispose de freins à disques avant assistés, les tambours avant d’origine étant conservés et des tambours arrière neufs ayant été montés. La carrosserie présente aucune rouille ni impact ou bosse, hormis une petite rayure sur le pare-chocs avant. La peinture a fait l’objet d’un seul repeint aux couleurs d’usine. L’intérieur conserve sa banquette avant d’origine avec quelques petites déchirures réparables et un nouveau ciel de toit. Tous les compteurs fonctionnent ainsi que tous les feux, à l’exception de l’horloge. La vitre conducteur présente une petite rayure qui peut être polie. Le klaxon Beep est opérationnel.

1970 Plymouth Roadrunner Blue / Blue
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