Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Le véhicule est un Chevrolet Bel Air de 1955, carrosserie deux portes hardtop. La peinture extérieure arbore une teinte Regal Turquoise sur l’avant et l’Inde Ivory à l’arrière. Des traces de coulures, des cloques au niveau du coffre, un léger piquage sur le logement des feux arrière, des gouttes de vernis et quelques éclats sont visibles. La garniture chromique inclut une moulure autour de la roue avant, les montants de vitres, l’ornement du capot et les grands pare-chocs. Le toit est recouvert d’une housse blanche soutenue par des arceaux polis. Les jantes de 15 pouces possèdent un bord peints dans la couleur de carrosserie, des enjoliveurs polis et sont chaussées de pneus à flancs blancs. L’intérieur présente une banquette avant fendue et une banquette arrière complète. Les panneaux de porte sont en vinyle lisse beige et turquoise avec coutures. La sellerie combine du tissu beige et du vinyle turquoise lisse. Le tableau de bord, le volant et les garnitures sont peints en turquoise. Le sol est recouvert d’une moquette turquoise assortie à des tapis bleus style vintage. Le coffre contient un tapis caoutchouté noir. Le moteur est un V8 265 pouces cubes développant 162 chevaux, équipé d’un carburateur quatre corps. La transmission est une boîte automatique Powerglide deux vitesses. Le différentiel arrière a des rapports de pont de 3,55. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Les freins avant et arrière sont à tambours. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Le système d’échappement est double avec silencieux style usine et déflecteurs chromés au-delà du pare-chocs arrière. La carrosserie a fait l’objet d’une restauration frame-off. Le dessous de caisse est propre, sans rouille visible. La climatisation n’est pas présente. Le soufflage du chauffage ne fonctionne pas. Les feux de marche arrière sont inopérants. Le compteur indique 2353 miles. Le véhicule possède un titre vérifié avec kilométrage réel. L’assemblage a eu lieu à Kansas City, Missouri (usine K). La plaque de tôle correspond au style Bel Air deux portes hardtop 1955.