Chevrolet Bel Air/150/210 1955

La carrosserie de cette Chevrolet Bel Air 1968 présente un toit d’origine tandis que le reste des pièces est neuf, suite à une restauration complète hors châssis. Le plancher et le coffre ont été remplacés par des éléments neufs. La peinture customisée avec des flammes réalisée par Ron Gibbs de Kindigit recouvre la structure. Tous les éléments chromés sont en état neuf. Les vitres teintées sont équipées de vitres électriques. L’intérieur blanc comprend une banquette et des ceintures de sécurité. Le tableau de bord numérique remplace l’instrumentation d’origine. Un levier de vitesse B&M est installé au plancher. Un rétroviseur jour/nuit rare est inclus.Le moteur 350 est équipé d’un arbre à cames et de composants chromés, y compris les durites. Il communique sa puissance via un différentiel arrière de Chevrolet Camaro 1968 avec Positraction. Le système de freinage avant utilise des disques assistés. L’échappement en acier inoxydable se termine par des silencieux Thrush. La suspension arrière intègre des amortisseurs à air. Un dispositif antivol coupe toute l’alimentation électrique du véhicule. Les roues mag sont montées avec des pneus Goodyear larges. Le numéro de VIN d’usine est présent sur la carrosserie.