Chevrolet G30 1977

Le moteur est un V8 Chevrolet 350 à blocs principaux quatre boulons, équipé d’un carburateur Holley double pompe à quatre corps entièrement révisé. La transmission automatique a été reconstruite et installée il y a moins de kilomètres que le moteur, qui a changé environ dix mille à quinze mille miles plus tôt. Le véhicule dispose d’une configuration unique à quatre roues motrices avec un différentiel séparé pour chaque roue avant. Les arbres de transmission arrière et deux arbres avant sont fournis pour trois différentiels différents. La carrosserie présente des panneaux neufs installés jusqu’aux vitres il y a trente-cinq ans, ainsi que toutes les portes remplacées par des panneaux neufs à la même époque. Les bas de caisse ont été complètement rouillés mais le châssis principal est exempt de corrosion. Un revêtement sous-carrosserie a été appliqué et nettoyé récemment avec une couche supplémentaire fraîche. Le plancher intérieur en contreplaqué repose sur des couches d’écran anti-humidité en plastique épais. La batterie a été déplacée dans un compartiment de rangement rabattable à l’intérieur du véhicule. L’intérieur comprend deux nouveaux sièges baquets individuels. Les freins sont neufs avec des étriers remplacés et les essieux ont été graissés. Le système de direction a vu ses composants usés remplacés à nouveau, avec la graisse injectée dans les joints. La ligne d’alimentation en carburant comprend un réservoir neuf avec son unité interne, une pompe à carburant neuve, des filtres changés et des lignes de carburant neuves installées. Le système de refroidissement a vu ses durites et courroies remplacées, tandis que les fils électriques ont été changés. Le train roulant utilise des jantes magnétiques turbine à huit logements avec quatre pneus neufs tout-saison 9.5 R 16.5 dix couches. Les freins arrière ont bénéficié de cylindres neufs et les joints d’essieu sont nouveaux. Le différentiel arrière a été nettoyé au solvant, ses garnitures renouvelées et son huile vidangée. Les couvercles des différentiels avant ont également été retirés et lavés au solvant avec des garnitures neuves installées. Lignes de frein renouvelées et moteur lubrifié puis fait tourner pour vérifier le fonctionnement. Le véhicule est mécaniquement prêt à être conduit malgré une absence de circulation depuis plusieurs années.

1977 Chevrolet g30
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