Chevrolet Malibu 1970

Le Chevrolet Malibu Chevelle SS454 LS6 Hardtop de 1970 arbore une carrosserie peinte en rouge cranberry avec des bandes noires sur le capot, un bulge d’admission et un cowl au niveau du capot ainsi qu’un couvercle de coffre. Les pare-chocs chromés, les phares quadruples, les badges SS aux quatre coins et les garnitures autour des passages de roue complètent l’extérieur qui présente quelques ébréchures sur le bord des portes et une bosse. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 454ci LS6 équipé d’un carburateur à corps unique, délivrant une puissance de 450 chevaux. La transmission est assurée par une boîte automatique TH400 reliée à un différentiel à glissement limité avec des rapports de pont de 3.31 et un essieu à douze boulons. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux avant et arrière, une suspension arrière à quatre bras et des freins assistés avec disques à l’avant et tambours à l’arrière. Les roues Chevrolet SS de 14 pouces sont montées sur le véhicule. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en vinyle, un panneau de porte en vinyle, une console centrale avec levier au plancher, un tapis en boucle noire et un ciel de toit impeccable. Le tableau de bord présente une face avant texturée pour les jauges et les interrupteurs. Un autoradio AM/FM avec lecteur 8 pistes est installé. La soute arrière contient une roue de secours d’origine propre posée sur un tapis vinyle. Les sous-sol expose un système d’échappement double avec silencieux et résonateurs d’origine, se terminant par des embouts chromés agressifs. Le moteur présente des marques de brochage suspectes et une fantôme d’un ancien marquage sur le bloc. La transmission TH400 numériquement correspondante montre des marques de meulage et une fantôme d’anciens chiffres, sans sa plaque Hydramatic. Les papiers en règle sont vérifiés pour un kilométrage effectif de 56 461 miles. Une feuille de construction et une plaque Protect-O-Plate accompagnent le véhicule.