Chevrolet 1.5 ton 1936

25 000 €
  • Kilométrage
    82 033 km
  • Transmission
    N.C.
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33435488

Ce Chevrolet 1,5 ton de 1936 est un camion à cabine basse sur châssis double roue arrière. La carrosserie repose sur une caisse en bois de chêne rouge du Pennsylvania, fabriquée sur mesure selon les dimensions d’origine et teintée. Le véhicule affiche environ 55 000 miles originaux. Il conserve sa peinture d’origine ainsi que ses filets décoratifs sur la cabine et la caisse. L’intérieur garde sa peinture d’origine et ses instruments de bord. La banquette avant a été rembourrée avec un nouveau vinyle marin brun. Un plancher en acier après-vente neuf a été installé. Le ciel de toit en bois, affaissé, a été retiré. Le moteur est le six cylindres en ligne Stove Bolt 207ci d’origine développant 79 chevaux. Il a été ouvert, inspecté et rafraîchi avec des joints neufs. Le joint du vilebrequin de la pompe à eau a été remplacé. La courroie, les durites, l’antigel, les bougies, les points d’allumage, le filtre et la pompe sont neufs ou révisés. L’électricité fonctionne avec un système 6 volts d’origine incluant un générateur et un démarreur opérationnels. Le câblage du châssis a été remplacé. Les phares, feux de position et les clignotants avant et arrière optionnels sont fonctionnels. La transmission est une boîte manuelle à 4 vitesses d’origine. La ligne de transmission reste intacte. L’arbre de transmission scellé a reçu de la graisse. Le fluide du différentiel arrière a été changé. Le liquide de transmission a été remplacé. L’embrayage a été inspecté sans problème détecté. Les freins à tambours ont été rectifiés. De nouveaux freins et ressorts de frein ont été installés. Ils sont entièrement ajustés et opérationnels. De nouvelles durites rigides et flexibles pour les freins ont été posées. Le frein de stationnement a été reconstruit, ajusté et lubrifié. Le châssis a été dépouillé et peint en noir. Les goujons et écrous des roues avant et arrière sont neufs en acier inoxydable 304. Six pneus bias à flancs blancs de taille 20×6 avec chambres à air ont été montés sur des jantes rouges après sablage. Le véhicule démarre et roule.

1936 Chevrolet 1.5 ton Cab & Chassis Tan
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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