Chevrolet 1966

Le moteur est un V8 Big Block Chevrolet de type ProStreet, basé sur un bloc en fonte DART Big M alésé à 4,5 pouces. La culasse BRODIX Alloy présente des conduits d’admission de 310cc et des soupapes en acier inoxydable de 2,30/1,88 pouce. Le rapport de compression est de 10,3 pour une utilisation avec de l’essence standard et un additif octane. La distribution repose sur un arbre à cames roller et le vilebrequin forgé en acier offre une course de 4,25 pouces. Les pistons en aluminium forgé sont associés aux bielles MANLEY. L’alimentation est assurée par un carburateur HOLLEY 850 monté sur un collecteur d’admission EDELBROCK AL hi-rise Air Gap. L’allumage utilise un distributeur MSD billet avec capteur magnétique et le système MOROSO Pre-Oil a été installé. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs SANDERSON Blockhugger avec des collecteurs de 3 pouces, protégés par un bouclier anti-chaleur Scattershield. Le moteur est monté dans une Chevrolet Corvette de 1966. L’alternateur, le compresseur de climatisation et le radiateur sont inclus.

1966 Chevrolet Coupe
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