Jeep CJ 1980

Le moteur est un V8 GM 383 à blocs principaux à quatre boulons, équipé de culasses Edelbrock Performer et d’un carburateur Demon 750. La transmission est une boîte automatique TH350 qui envoie la puissance au différentiel arrière Currie à glissement limité. Le véhicule dispose de freins à disques assistés sur les quatre roues et de chocs Fox avec réservoirs séparés pour le train roulant. La carrosserie a été personnalisée avec un avant incliné et ne présente ni rouille ni enduit. Un roll bar complet intègre une barre lumineuse chromée ainsi que des phares KC. Les jantes Weld Wheels de 15 pouces sont chaussées de pneus BFGoodrich tout-terrain radiaux à flancs blancs de dimension 35×12,5. L’intérieur comprend un volant Grant et un ensemble complet d’instruments Autometer. Le véhicule a parcouru 14 000 miles depuis une restauration complète sur châssis démonté. Tous les interrupteurs, instruments et feux fonctionnent correctement et le moteur démarre et roule parfaitement.