Dodge Magnum 1978

Ce Dodge Magnum de 1978 est une réalisation Pro Street et Pro Touring intégrant des composants haut de gamme et une fabrication sur mesure étendue. Le moteur V8 Wedge de 512 pouces cubes développe environ 700 chevaux sur essence standard. Il est équipé de culasses et d’un collecteur d’admission Edelbrock Victor, ainsi que d’un arbre à cames hydraulique à poussoirs. La transmission est assurée par une boîte automatique TorqueFlite 727 professionnellement construite, couplée à un convertisseur Coan de 10 pouces. Le différentiel arrière Strange S60 dispose d’engrenages de 3,75 et d’arbres de roue de 35 splines. La suspension avant personnalisée Firm Feel est associée à un système arrière 4-link Competition Engineering avec amortisseurs coilovers. Le véhicule possède des freins à disques Wilwood aux quatre roues assistés par Hydroboost et une direction assistée Borgeson. L’échappement latéral sur mesure sort par les côtés du véhicule. La carrosserie comprend un capot en fibre de verre et carbone, ainsi qu’un cage de sécurité à 8 points. L’intérieur est garni de sièges baquets cuir Viper avec harnais RCI à 5 points, le tout combinant daim, carbone et aluminium. Les roues Billet Specialties sont montées sur des pneus Mickey Thompson et Hoosier. Deux bouteilles de nitrous complètent l’équipement moteur.

1978 Dodge Magnum Coupe
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