Chevrolet 210 1957

Le Chevrolet 210 de 1957 est un coupé restauré hors cadre en 2010, présentant une carrosserie laser droite avec des ajustements de panneaux précis et tous les éléments chromés ainsi que la garniture extérieure remplacés. La peinture Patriot Red Pearl recouvre le véhicule qui dispose d’une climatisation fonctionnelle après service récent. Les portes se ferment par simple relâchement du levier et toutes les vitres ont été renouvelées. Le moteur GM crate Ram Jet 350 développe 351 chevaux avec une injection de carburant et un système de courroie serpentine à l’avant. Le compartiment moteur présente des surfaces métalliques peintes, un collecteur d’admission poli et un carter de volant moteur chromé. La boîte automatique TCI 700R-4 surmultipliée avec carter en aluminium est couplée à un différentiel neuf Ford 9 pouces équipé d’un engrenage Posi et d’une barre de renforcement arrière. Le train roulant comprend une suspension entièrement reconstruite, des barres antiroulis avant et arrière, une direction assistée moderne et un système de freinage amélioré avec disques aux quatre roues. L’intérieur arbore une garniture en cuir tan clair et Alcantara sur les sièges baquets inclinables à renforts latéraux. Le tableau de bord est peint et intègre une stéréo style rétro, des commandes de chauffage électriques coulissantes et un indicateur de rapport pour la surmultipliée. Un console personnalisée offre un espace de rangement et des interrupteurs pour les vitres électriques. Les panneaux de porte sont sculptés avec des haut-parleurs intégrés tandis que le ciel de toit est recouvert d’Alcantara. Le coffre a été entièrement structuré et tapissé pour correspondre à l’intérieur, avec une zone sous la lunette également revêtue d’Alcantara. Les roues Billet Specialties mesurent 18 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus performance. Le châssis est lisse et enduit en poudre noire, tandis que les planchers sont peints comme la carrosserie extérieure. L’échappement comprend un tuyau transversal et des silencieux Flowmaster avec un réservoir de carburant poli. Le véhicule démarre et roule mais est vendu tel quel sans garantie.