Dodge Challenger 1970

92 000 €
  • Kilométrage
    18 813 km
  • Transmission
    4 Speed Manuelle
  • Moteur (l)
    383 V8
  • Référence
    #33442875

Le Dodge Challenger RT/SE de 1970 est un hardtop peint en Top Banana avec un toit vinyle noir. Le capot est sécurisé par des attaches et peint en noir. La carrosserie a été repeinte dans cette teinte distinctive. Les roues Magnum 500 sont équipées de centres corrects et montent des pneus BFGoodrich Radial T/A à lettres surélevées. Un rétroviseur chromé côté conducteur est présent. Le moteur V8 383 est alimenté par un carburateur 4 corps et l’échappement s’effectue via des collecteurs tubulaires et un système double. La transmission est une boîte manuelle à 4 vitesses commandée par un levier Pistol Grip avec garniture imitation bois installé dans la console centrale. Le différentiel arrière Dana Sure Grip assure le glissement limité. La direction assistée est présente. L’intérieur comprend des sièges avant hauts baquets et une banquette arrière rembourrés en vinyle noir. Les panneaux de porte, le tapis de sol et les plaques de plancher sont noirs. Le tableau de bord garni de mousse arbore un volant Rim-Blow. La console centrale contient le levier de vitesses, des supports de ceintures et un compartiment de rangement. L’habitacle dispose d’un système audio Audiovox AM/FM/Cassette. Le groupe instrument Rallye avec garniture imitation bois inclut un compteur de vitesse jusqu’à 150 MPH, un compte tours à 8 000 tr/min, des jauges de pression d’huile, de température, d’amperage et de carburant, ainsi qu’une horloge. Les commandes pour les essuie-glaces à vitesse variable, le lave-glace, le chauffage et l’atténuation du tableau de bord sont présentes. Le véhicule a parcouru 11 690 miles.

1970 Dodge Challenger Hardtop Black
Annonce du 03/09/2026 | Provenance : Minnesota, États-Unis. 92 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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