Dodge Coronet 1955

Le Dodge Coronet deux portes de 1955 présente une carrosserie peinte en Cameo Red avec un capot et un coffre en Jewel Black ainsi qu’un toit en Sapphire White. Les panneaux sont droits mais présentent des réparations au mastic Bondo, des bulles sous-jacentes, un léger gaufrage sur la calandre chromée et les garnitures du capot. L’intérieur est équipé de banquettes en vinyle blanc posées sur une moquette noire avec des panneaux de porte bien préservés combinant des entourages blancs et des panneaux centraux noirs. Le ciel de toit rembourré blanc est dans un état quasi parfait. La motorisation repose sur un V8 Red Ram Poly 270 pouces cubes reconstruit, alimenté par un carburateur à deux corps. La transmission est une boîte automatique Powerflite à deux vitesses également reconstruite. Le véhicule dispose d’une conversion électrique 12 volts avec alternateur et régulateur de tension. Le système de freinage utilise des tambours sur les quatre roues tandis que la suspension avant est indépendante et l’arrière à ressorts à lames. L’échappement est double. Les roues rouges sont munies d’enjoliveurs chromés ornés d’un insigne et montées avec des pneus à flancs blancs larges. Le différentiel arrière possède un rapport de 3,54. Des travaux récents ont concerné l’alternateur, le régulateur de tension, les points, la bobine, le distributeur, le radiateur et les freins. Le moteur démarre facilement et a fonctionné sans problème lors du dernier essai routier.