Chevrolet Corvette 1974

Le Chevrolet Corvette Cabriolet de 1974 présente une carrosserie droite jamais percutée, actuellement peinte en gris primaire. Le véhicule est un projet à divers stades de restauration et fonctionne avec ses roues motrices arrière. La peinture d’origine identifiée par le code 48L correspond à un vert métallique foncé. Les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des pièces neuves. Des clignotants latéraux avant neufs sont installés. Un porte-bagages est présent sur la carrosserie, bien qu’il empêche l’ouverture complète de la capote pour son rangement ; un ajustement est nécessaire. Le toit rigide accessoire et son support sont inclus avec le véhicule. Le moteur V8 350 pouces cubes L48 a été reconstruit et conserve ses numéros d’origine, développant une puissance de 195 chevaux. Il est équipé d’un nouveau carburateur à quatre corps. La transmission automatique TH400 à trois vitesses a également été révisée. Le différentiel Positraction avec des rapports de pont de 3,08 a été reconstruit. Le châssis a été sablé, scellé, apprêté, peint et verni. Les freins avant et arrière sont à disques assistés. La direction est assistée. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que la suspension arrière repose sur un système complexe de ressorts transversaux à lames. Le système d’échappement double, en bon état récent, se termine par deux tuyaux orientés vers le bas à l’arrière du véhicule. Des silencieux d’origine sont installés. L’intérieur est dominé par des sièges en cuir Saddle moyen en bon état et une banquette centrale assortie. Le tableau de bord présente une fissure sur son coussin, mais un remplacement est inclus dans la vente. Un volant inclinable et télescopique a été installé. Des panneaux de porte non encore montés sont fournis ainsi que des dizaines de pièces d’intérieur neuves ou usagées. Une nouvelle moquette complète et des tapis recouverts sont présents sur le plancher. Les roues Chevrolet Rally de 15 pouces sont incluses mais ne sont pas encore montées. Le véhicule est livré avec un diagramme électrique, un manuel d’assemblage indiquant une date du 8 octobre pour la finition C08, ainsi que des phares, emblèmes, kit à vide pour les phares, câblages et garnitures supplémentaires. Les papiers sont en règle.