Land Rover Defender 1996

Le Land Rover Defender de 1996 est un véhicule à un seul propriétaire, entièrement importé et enregistré aux États-Unis selon la règle des vingt-cinq ans. Le kilométrage affiché sur le compteur s’élève à environ 59 000 miles pour les 95 000 kilomètres d’origine. La carrosserie en aluminium a été repeinte dans la couleur verte métallisé Porsche Aventurine (L91A). Elle arbore un capot de style Puma avec une section centrale surélevée et une calandre avant noire à mailles premium. Le véhicule est équipé d’une conversion en toit souple incluant une toile, des cerceaux de soutien renforcés et une demi-porte arrière assortie. Un pare-chocs avant intégrant des LED, des marches latérales tubulaires et un filtre à air BMC haut débit complètent l’extérieur. Les roues sont des alliages noirs Land Rover de 16 pouces montées avec des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 neufs en dimension 265/75R16. Le moteur est le turbodiesel 300Tdi d’origine de 2,5 litres avec numéros concordants. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses couplée à un boîtier de transfert à double rapport. Le système électrique comprend la climatisation et un écran tactile multimédia de 9 pouces avec Bluetooth. L’intérieur présente des sièges avant artisanaux recouverts d’un tissu beige marin, ainsi qu’un sol en teck marine Tec Gold posé à la main et vernis dans l’habitacle et le compartiment de chargement. Un panneau pare-feu arrière a été retiré pour améliorer l’espace aux jambes. L’éclairage comprend des LED d’ambiance sous le tableau de bord et derrière les sièges, ainsi qu’un système audio Hertz premium avec subwoofer dédié et une caméra de recul. L’état mécanique a fait l’objet de nombreuses interventions récentes incluant la nouvelle courroie de distribution, les nouvelles courroies auxiliaires, un changement complet des fluides pour le moteur, la transmission, le boîtier de transfert et les différentiels. Les amortisseurs ont été remplacés ainsi que les disques et plaquettes de frein à quatre roues. Des joints d’étanchéité neufs ont été installés partout sur le véhicule. Le titre est propre et émis par l’État de Floride.