Chevrolet Corvair 1963

Le Chevrolet Corvair Monza Convertible de 1963 arbore une carrosserie peinte en blanc Ermine sans rouille ni bosses. Le capot, le coffre et les ailes avant sont d’origine. La voiture est équipée d’un nouveau toit cabriolet en toile blanche à commande électrique. Des garnitures larges en acier inoxydable ornent les bas de caisse. Les phares doubles et les feux arrière ronds avec option feu de marche arrière complètent l’avant et l’arrière. Le véhicule roule sur des jantes fil 13 pouces avec centres plats et moyeux style knock-off, montées avec des pneus P175/80R13 à flancs blancs. Le moteur plat à six cylindres de 145 ci est équipé d’une injection électronique double corps simple et a été révisé avec moins de 100 miles au compteur. La transmission est une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. Le différentiel arrière est de type Posi. La suspension indépendante aux quatre roues utilise des ressorts hélicoïdaux. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. L’échappement d’origine style stock est en état neuf. Le châssis et le dessous de caisse sont peints en noir, droits et sans rouille ni fuite. L’intérieur présente une garniture rouge avec des sièges baquets larges rembourrés en cuir rouge avec inserts turcs ou rouleaux et appuis latéraux lisses. Les dossiers ont un motif brique avec boutons chromés horizontaux. Une banquette arrière complète la place assise. Le tableau de bord est d’origine, parfaitement préservé, avec une garniture supérieure rembourrée et des panneaux avant en aluminium pour le groupe instrument et la boîte à gants. Un volant deluxe rouge cerclé avec demi-périférique et centre orné du logo est installé. Les panneaux de porte incluent un accoudoir en vinyle rouge avec garnitures chromées, boutons chromés et levier d’actionnement.La direction assistée n’est pas indiquée. Les essuie-glaces sont à deux vitesses et le lave-glace est installé.Des ceintures de sécurité sont incluses. Le plancher est recouvert de moquette rouge avec des tapis en plastique transparent. Le compartiment moteur est peint en blanc dans un état impeccable. Une roue de secours d’origine se trouve dans le compartiment moteur.Le véhicule démarre et roule avec une tenue de route correcte lors des essais.