Chevrolet K10 1970

Le Chevrolet K10 de 1970 est un pick-up quatre roues motrices propulsé par un moteur V8 huit cylindres de 350 pouces cubes. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses SM465 renforcée. Le véhicule a bénéficié d’une restauration frame-off il y a environ huit ans, avec seulement 2 200 miles parcourus depuis cette intervention. La carrosserie peinte en rouge vif arbore des garnitures chromées, des moulures de carrosserie et des emblèmes sur les ailes avant du package CST. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrière ainsi que les bas de caisse sont présents. Les pare-chocs avant et arrière ont été remplacés par des pièces chromées neuves. La calandre brillante est une caractéristique du package CST. Les vitres extérieures, les poignées de porte, les moulures et les joints de carrosserie ont également été installés récemment. L’intérieur présente une garniture beige ou crème. Le tableau de bord rembourré accueille un tachymètre d’usine ainsi que l’ensemble des compteurs. Les panneaux de porte et la sellerie des sièges ont été améliorés. Un ciel de toit complet, du tapis de sol et une isolation supplémentaire sont installés. La radio Sony AM/FM intègre les fonctions USB et MP3. Le train roulant comprend un différentiel arrière 12-bolt avec un rapport de pont de 3.07 et un essieu avant Dana 44. La direction assistée est équipée. Le système d’échappement double est présent. Le véhicule roule sur des jantes Mickey Thompson Classic III polies avec enjoliveurs centraux assortis, montées de pneus BFGoodrich All-Terrain 33×12.50R15LT installés en juillet 2026. L’odomètre indique 72 468 miles.