Mg Mgb 1969

Le moteur, construit professionnellement avec un bloc à cinq paliers et équipé d’un allumage électronique, est suralimenté par un compresseur Moss qui apporte environ 50 chevaux supplémentaires. La transmission manuelle à quatre vitesses intègre une surmultipliée électrique facilitant la conduite à vitesse autoroutière. La carrosserie très droite présente une peinture ancienne en état présentable. L’intérieur plus récent est en excellent état, incluant un toit Robbins avec fenêtre arrière amovible.

1969 MG MGB
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