Chevrolet Suburban 1987

Le Chevrolet Suburban de 1987 est propulsé par un moteur diesel 6,2 litres et dispose d’un système quatre roues motrices fonctionnel qui s’enclenche correctement. La transmission passe bien les rapports mais présente une légère vibration du convertisseur de couple, probablement due à l’usure passée du câble TVTV compensée aujourd’hui par le servo de Corvette et la modulation au pied. Le véhicule possède des vitres électriques opérationnelles et un mécanisme de verrouillage de la porte arrière côté conducteur bloqué en position basse. L’intérieur nécessite potentiellement le remplacement des joints de portière et de vitre si les vibrations caractéristiques des modèles à carrosserie carrée sont jugées acceptables. La structure est solide avec un châssis et des planchers intacts, bien que les ailes arrière présentent une surface rugueuse. Le système électrique comprend une pompe à carburant électrique, un relais de bougie de préchauffement neuf pour les démarrages hivernaux ainsi qu’un filtre à carburant élargi. La refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium maintenant le chauffage efficace en hiver et un échangeur thermique destiné à préserver la pompe d’injection remanufacturée. Le réservoir de 40 gallons est équipé d’une capacité étendue pour le carburant. Les roues sont chaussées de pneus tout-terrain de 31 pouces datant de la semaine 25 de l’année 2021.

1987 Chevrolet Suburban SUV Red
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