GMC Sierra 1500 1969

Le 1969 GMC Sierra 1500 Pickup est un véhicule quatre roues motrices ayant bénéficié d’une restauration frame-off. La carrosserie arbore une peinture bleu brillant avec des accents blancs sur la cabine et comprend des composants chromés et en acier inoxydable polis ainsi que des phares doubles. Le châssis repose sur des jantes aluminium polies de 16 pouces montées avec des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A de dimension 265/75R16 à l’avant comme à l’arrière. La benne dispose d’un plancher en chêne et d’une garniture peinte sur les arches de roue finies. Le moteur est un V8 GM de 350 ci équipé d’un carburateur Holley 4 corps avec secondaire à vide et starter électrique, évacuant ses gaz par un système d’échappement double cintré mandrin avec silencieux style Glasspack. La transmission est une boîte manuelle Muncie SM465 à 4 vitesses commandée par levier au plancher, couplée à un boîtier de transfert Rockwell/Timkin T221. Le train roulant intègre un essieu arrière 12 bolts avec différentiel ouvert d’environ 3.73:1 et un essieu avant Dana 44 avec moyeux avertisseurs verrouillables, le tout soutenu par des ressorts à lames et une suspension assistée. Les freins sont à tambours sur les quatre roues et assistés, complétés par une direction assistée et un radiateur crossflow. L’intérieur noir comprend une banquette avec revêtement vinyle, des panneaux de porte assortis et une moquette noire. Le tableau de bord présente des jauges style usine et une radio AM d’origine. Des accents chromiques ornent l’habitacle qui dispose également de pare-soleil en vinyle à la couleur de la carrosserie. La partie inférieure du véhicule a été peinte en noir.