Chevrolet Corvette 1974

Le véhicule est une Chevrolet Corvette Coupe de 1974 peinte en blanc avec des graphismes appliqués à la main sur le thème de Star Wars, réalisés par un artiste en 1977. Les décors incluent des personnages du film original sur le coffre arrière, un chasseur X-wing sur la portière conducteur et plusieurs apparitions de Dark Vador. Ces murales sont rehaussées d’une teinte violacée évoquant les côtés sombres ressemblant à un landspeeder. La peinture présente des éclats et des rayures traversant l’ensemble des graphismes, avec quelques bulles visibles sur la carrosserie. Une rouille superficielle affecte les tuyaux latéraux, tandis qu’une corrosion invasive se manifeste sous forme d’un point au fond de l’un des tubes d’échappement. Les phares avant ne s’enfoncent pas et restent en position fixe. L’intérieur arbore une garniture noire avec un tapis moelleux couvrant les pieds et la zone arrière, montrant quelques signes de décoloration. Le tableau de bord standard est en bon état derrière un volant à trois branches. La console centrale abrite cinq jauges et une radio AM/FM non fonctionnelle. Elle présente également une patine mais dispose d’un levier de vitesses à boule avec verrouillage de marche arrière, intégré dans un panneau noir portant le schéma des rapports. Les panneaux de porte sont propres mais manquent de sangles de tirage ; celui du passager est détaché sur son coin intérieur et privé de ses plaques de couverture. Le seuil de portière montre des signes d’âge. Les sièges baquets en cuir noir présentent un usage marqué : le siège conducteur affiche des plis dans le cuir et une usure au point d’accès, tandis que celui du passager est en meilleur état. Les montants A, la paroi arrière, la housse du tableau de bord et l’étui du frein à main sont recouverts d’un matériau velours texturé qui a pâli du noir vers un jaune-brunâtre, le gris anthracite étant conservé sur l’étui du frein à main.Le moteur est un V8 Blueprint 383 ci stroker neuf en échange standard avec culasses en aluminium, développant 433,5 chevaux au dyno et équipé d’un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte manuelle Muncie M20 à 4 vitesses dont les numéros concordent avec le véhicule. Le système de propulsion comprend un différentiel arrière avec Positraction et des rapports de pont de 3,36. Les freins sont assistés à disques avant et arrière. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts transversaux à lames à l’arrière avec la configuration complexe typique de la Corvette. Le châssis est relativement propre et sec, sans fuite d’huile active aux endroits habituels, bien que de l’huile soit présente sur le collecteur gauche et les rotules soient sèches. L’échappement comprend des collecteurs et deux tuyaux latéraux. La climatisation ne fonctionne pas, tout comme le ventilateur du chauffage, la radio, les essuie-glaces, les feux de marche arrière et l’odomètre partiel. Les autres fonctions telles que les éclairages et les jauges restantes opèrent normalement. Le compteur kilométrique indique 30 952 miles, chiffre non vérifiable en raison du statut d’exemption. L’avant-train VIN confirme une Chevrolet Corvette Coupe de 1974 avec le code moteur L48 (V8 350 ci à carburateur 4 corps) d’origine, assemblée à Saint-Louis dans le Missouri sous le numéro séquentiel 404073.